"UTS IPAS" irsya nabila

 

            

             MEGATHRUST DI INDONESIA 


1. DISTRIBUSI DAN LATAR BELAKANG 

• DEREMBUUM: gempa besar akibat pergerakan        zona subduksi di permen lempeng indo                australia & eurasia sunrben MEGATHRUST.          lepas aceh barat sumatra. selatan jawa,                utara nusa tenggara.

2. GEMPA DAN DAYA

•ARTINYA: kual, tsunamis dengan magnituduis          59, energi tersimpan besar, memiliki risiko            tinggi dengan tumpuan tinggi.

3. SISTEM PERINGATAN DINI 

•PEMERINTAH: pemerintah memasang sistem peringatan dini ( early warning sistem ) untuk mendeteksi potensi bencana dan memberi sinyal ke masyarakat agar segera melakukan tindakan mitigasi/ evakuasi.

•INDONESIA: jaringan sensor gempa, tekanan, dan permukaan laut.

4. MITIGASI DAN KESIAPSIAGAAN 

•EVALUASI: ~pembangunan infrastruktur tahan                          gempa, sosialisasi.                                                 ~ perencanaan dan latihan sistem                            darurat.                                                                     ~pendidikan risiko bencana, tingkat                          kesiapsiagaan masyarakat.

5.PENELITIAN DAN PENGEMBANGAN 

• studi tentang mekanisme, potensi, dampak untuk mitigasi dan penanganan.

• kerja sama ilmuwan maupun internasional 

•pengembangan teknologi    

 • evaluasi risiko


 10 HAL YANG SAYA LAKUKAN JIKA TERJADI MEGATHRUST DI KOTA MALANG


1. Tetap tenang & lindungi diri

Segera berlindung di bawah meja kuat atau merunduk, lindungi kepala dengan tas/bantal, dan jauhi benda kaca atau lemari yang bisa roboh

2. Jauhi bangunan setelah guncangan berhenti

Setelah gempa reda, segera keluar dari rumah, sekolah, atau gedung dengan hati-hati. Jangan gunakan lift.

3. Pergi ke tempat terbuka

Cari lapangan atau area terbuka yang jauh dari bangunan tinggi, tiang listrik, dan pepohonan besar.

4. Waspada risiko tsunami

Karena Malang dekat dengan pesisir selatan Jawa, jika berada di pantai (Malang Selatan), segera evakuasi ke tempat tinggi lebih dari 20–30 meter di atas permukaan laut.

5. Ikuti jalur evakuasi resmi

Gunakan rambu evakuasi bencana yang biasanya dipasang oleh pemerintah/BNPB. Jangan ambil jalan pintas berbahaya.

6. Gunakan tas siaga bencana

Jika sudah menyiapkan emergency kit, bawa barang penting seperti air minum, makanan kering, obat-obatan, senter, powerbank, dan dokumen penting.

7. Tetap terhubung dengan informasi resmi

Dengarkan radio, ikuti info dari BMKG, BNPB, atau BPBD melalui HP. Jangan percaya hoaks atau kabar tidak jelas.

8. Bantu keluarga dan tetangga

Pastikan semua anggota keluarga aman, terutama anak-anak, lansia, dan difabel. Tolong tetangga jika memungkinkan.

9. Hindari daerah berbahaya

Jangan mendekati pantai, sungai besar, atau lereng gunung karena risiko tsunami, banjir bandang, dan longsor bisa meningkat.

10. Tetap waspada gempa susulan

Setelah gempa besar biasanya ada aftershock. Jangan kembali ke rumah atau bangunan yang retak sebelum dinyatakan aman oleh pihak berwenang.


Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Reza Dan Cita-citanya

Gambar
REZA DAN CITA-CITANYA Sejak kecil aku sudah memiliki cita-cita yang kuat untuk menjadi seorang pilot. Saat masih duduk di bangku taman kanak-kanak (TK) , aku sering memandangi pesawat yang terbang tinggi di langit . Bagiku, pesawat itu tampak seperti burung raksasa yang bebas melayang, membuatku kagum dan berangan-angan suatu saat bisa duduk di dalam kokpitnya.  K etika masuk sekolah dasar, keinginan itu semakin besar. Setiap kali guru bertanya tentang cita-cita, aku selalu menjawab dengan lantang, “ Aku ingin menjadi pilot.” Aku senang membaca buku bergambar tentang pesawat, menonton film dokumenter penerbangan, bahkan bermain dengan mainan pesawat sambil membayangkan diriku sedang menerbangkannya.  Saat SMP , aku mulai lebih memahami bahwa menjadi pilot tidak hanya soal menerbangkan pesawat, tetapi juga membutuhkan ketekunan, keberanian, dan pengetahuan yang luas. Aku semakin rajin belajar, terutama pada mata pelajaran matematika dan IPA , karena aku tahu itu penting untuk ...
Baca selengkapnya

Hafis sang koki

Gambar
 Saat saya tk saya ingin jadi koki karena mama dan kakak saya pintar memasak dan makanan mereka enak sekali dan saya diajarkan saat masih kecil bahwa kita tidak boleh membuang buang makanan meskipun saat puasa atau lebih tepatnya saat sahur saya tidak menghabiskan makanan dengan lahap dikarenakan makanan itu agak pedas. Saat SD saya pindah dari Surabaya ke malang dan saya makin mengerti mengapa kita harus menghargai makanan layaknya kita menghargai hidup kita, karena saat pulang dari SD saya jalan kaki di pinggir jalan saya melihat org yg kelaparan karena tidak mendapatkan makanan meskipun saya merasa sedih namun apa yg bisa saya perbuat saya hanya melihat nya dan pergi pulang sesampainya dirumah saya menyampaikan tentang hal itu kepada orang tua saya dan jawabannya membuat ku lebih bersyukur karena kita masih hidup dan diberi kenikmatan untuk itulah aku selalu belajar dan belajar agar menjadi lebih baik dari siapa pun. Saat SMP saya bingung mengapa orang orang mencari ua...
Baca selengkapnya

Geo dan cita-citanya

Gambar
Geo dan cita-citanya  Sejak saya kecil, tepatnya sejak duduk di bangku Taman Kanak-Kanak , saya sudah memiliki sebuah cita-cita yang cukup besar, yaitu ingin menjadi seorang pilot . Saat itu, setiap kali mendengar suara pesawat yang melintas di langit, saya selalu berlari keluar rumah hanya untuk melihatnya. Bagi saya, pesawat adalah sesuatu yang sangat menakjubkan, karena bisa membawa manusia terbang tinggi melewati awan dan menempuh jarak yang sangat jauh dalam waktu yang singkat. Saat masih duduk di bangku Sekolah Dasar , kekaguman saya terhadap dunia penerbangan semakin bertambah. Saya sering menonton acara televisi yang menampilkan pilot-pilot gagah sedang bertugas, lengkap dengan seragam dan topinya yang khas. Idola saya waktu itu adalah seorang kapten pilot di maskapai penerbangan Indonesia yang pernah saya lihat dalam sebuah wawancara televisi. Dari caranya berbicara yang tenang, penuh percaya diri, dan bertanggung jawab, saya merasa pilot adalah profesi yang sangat muli...
Baca selengkapnya